买车遇到什么问题最烦人？当然是有质量问题了，试想一下车子在使用过程中，三天两头就出问题，这谁能受得了啊！所以我们要做到防患于未然，对于那些投诉榜上的常客要心中有数，总之这些车能不碰的尽量别碰，毕竟谁都不想一直去“光顾”4S店的吧！
2018年已经过去了一半，相信长期关注我们的小伙伴都知道，作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，中国汽车消费网每月都会有一期投诉分析报告与大家见面，来权威解读每月汽车投诉的具体情况，可谓是雷打不动！而在整个上半年中，本网共收到了消费者投诉9616宗，问题涵盖了方方面面，到年中了也是时候该来个总结了，那些关心自己爱车的请朝这边看了！
榜单点评：
就上半年的投诉榜单来看，“机油增多”无疑是一个热门社会问题，其中大批本田车主成了最直接的受害者，而且由于问题迟迟没能得到解决，CR-V、思域、UR-V销量出现了直线下滑，甚至CR-V还一度出现了暂停销售的情况。虽说截至目前CR-V和思域双双进行了召回，可似乎效果并不是那么美好，具体的小编在上期已经进行了详细描述，由此可见下半年的本田还将继续焦头烂额！
当然除了东风本田外，因机油增多被推上风口浪尖的还有长安汽车，不过有了本田的前车之鉴后，长安汽车对待问题并不敢敷衍了事，从爆出问题到官方声明再到召回几乎一气呵成，那厂家的效率可真是杠杠的，但是问题并没有就此结束，机油增多还在继续可维权力量却少了很多，不得不说这是长安车主的悲哀啊！另外，逸动的生锈问题也让长安的口碑跌至谷底，总之谁买谁知道！
此外在今年上半年里，速腾和宝来的投诉让一汽-大众也保持了较高的人气。众所周知，这两款车型在过去是有“污点”的，好不容易才重新得到消费者的认可，没想到竟然如此不珍惜，其中速腾的主要问题在于变速箱异响，有车主表示为此甚至大拆过两次变速箱可还是响，最后连4S店都束手无策了；而宝来被吐槽最多的还是那个减配隔热瓦问题，虽说新款车型已经出厂自带了，可老款的召回远没有跟上脚步啊！
最后值得一提的还有东风标致这个品牌，问题是一如既往的多销量却是一如既往的少，尤其是发动机问题让不少408车主头疼不已，无论是1.8L的还是1.6T的均有严重的烧机油问题，但最神奇的还是这款1.6T的发动机，还有车主投诉竟然出现了机油增多的问题，一边烧机油一边机油增多，不得不佩服标致的工程师，请问这么“牛”的发动机你是怎么造出来的呢？
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